La fin de l’année approchant, c’est aussi l’heure des bilans. Sur le plan personnel, 2019 aura surtout été marquée par le souhait de réduire mon impact environnemental au quotidien.

Le déclic m’est venu un peu plus tôt, à l’été 2018, alors que je lisais Let my people go surfing, du fondateur de Patagonia. On me l’avait recommandé pour le sujet management, mais c’est l’aspect environnemental que j’ai le plus retenu. Cela m’a d’autant plus marqué qu’on passait le premier été dans notre nouvel appartement à Paris. Nous avions mis beaucoup d’énergie (9 mois de travaux), et de finances bien sûr, dans un appartement qui s’avérait être invivable en pleine canicule. De là, j’ai commencé à remettre beaucoup de choses en question.

Chacun a ses prises de conscience. J’étais bien sûr informé (de façon parcellaire peut-être) du problème climatique, mais j’ai l’impression qu’il faut parfois que cela vous touche personnellement pour réellement intégrer ce qui se passe. Et entre la prise de conscience et les actions, pour diverses raisons, il s’est encore écoulé un peu de temps…

Qu’ai-je fait en 2019 ?

Ma bonne résolution de l’année fut de me mettre au vélotaf. En soi, c’était plus motivé par l’envie de retrouver un regain de forme que par l’impact écologique, vu que je ne me déplaçais déjà qu’en transports en commun dans Paris. Cela étant, cela m’a clairement ouvert les yeux sur la place aberrante de la voiture. Et le week-end à la campagne, je fais beaucoup plus de vélo pour aller faire les courses désormais, même si le premier commerce est à 5 kms. Au moins, cela force à n’acheter que l’essentiel !

Peu de temps après, en février, j’ai revendu ma Porsche. Outre le poids financier et d’image (je ne m’y suis jamais fait), je ne supportais plus la contradiction entre l’impact d’une telle voiture et mon souhait de réduire mon empreinte carbone. Entre temps j’avais acheté une Nissan Leaf électrique, ce qui m’a donné bonne conscience un temps, jusqu’à ce que je réalise que ça ne résoudra rien au problème climatique, hélas. J’essaye donc d’en limiter l’usage autant que si c’était une thermique.

Dans la foulée, nous avons privilégié systématiquement le train pour tous nos déplacements en France. On s’oblige à prendre des TER en correspondance plutôt que de demander à nos familles ou amis de venir nous chercher à la gare TGV parfois éloignée. On s’est mis au train de nuit quand il est encore disponible, comme pour notre repas de famille dans l’Aveyron.

Puis j’ai décidé d’arrêter de prendre l’avion à la fin du printemps. Les chiffres ne pardonnent pas, c’est inutile de faire un quelconque effort par ailleurs si c’est pour le ruiner au premier vol. Avec du recul, c’était je trouve la décision la plus facile à prendre, celle qui a le moins d’inconfort au quotidien. Cela m’a permis de réfléchir au sens du voyage, et de ce que j’en attendais. Clairement je ne manque pas d’idées pour continuer à voyager sous bien d’autres formes !

Et ensuite ?

Ça, c’était pour les décisions relativement faciles et à fort impact, dans mon cas surtout portées sur les transports. Reste le quotidien avec les décisions qui génèrent le plus d’inconfort à mon sens.

La question des déchets est la plus difficile. On ne parle pas du recyclage, mais bien de réduire drastiquement la quantité de déchets. Acheter en vrac en faisant l’effort de ramener ses contenants, cuisiner soi-même ses plats du midi plutôt que d’acheter à emporter du tout prêt sur-emballé, faire ses soupes et ses yaourts pour réduire les emballages, penser à prendre la sacoche à pain pour ne pas avoir un enième sachet papier, etc. Autant de multiples gestes au quotidien qui demandent beaucoup d’efforts, et les moments de faiblesse sont vite arrivés. D’autant qu’il faut parfois insister pour ne pas avoir de sac, un comble ! On débute tout juste une démarche vers le zéro-déchet, mais je sais que ce sera compliqué.

Je commence les efforts sur d’autres aspects aussi. Le chauffage en est un, en réduisant les températures ambiantes et en optimisant au maximum en période d’absence. La viande en est un autre, en particulier les viandes rouges dont le bilan est très négatif. Je ne suis pas un grand consommateur de viandes rouges, mais de la viande en général sûrement trop. Réduire drastiquement la consommation inutile et privilégier l’occasion est clé aussi, surtout pour tout ce qui touche à l’informatique. Et puis il y a l’eau, quand elle est chauffée… pour la douche. Je ne me suis pas encore résolu à réduire le temps que j’y passe j’avoue. Comme quoi la notion de confort est relative, j’ai trouvé plus facile d’arrêter de prendre l’avion !

Est-ce assez ?

Non bien sûr, on peut toujours faire plus, être plus radical. J’ai bien quelques idées en tête mais j’ai un couple à préserver quand même 🙂

Si j’ai eu la question climatique en tête tout au long de l’année, ce qui a achevé de me convaincre, c’est le cours de Jean-Marc Jancovici, CO2 ou PIB : il faut choisir. Très pédagogue, se concentrant uniquement sur les problèmes à travers des faits, il explique parfaitement bien à quel point nous sommes littéralement drogués aux énergies fossiles.

C’est ce qui m’a inspiré le titre du post, car du risque climatique ou énergétique, honnêtement je me demande si le second n’est pas le plus inquiétant. Nous n’allons pas avoir d’autres choix que de retrouver une sobriété énergétique, et le plus tard on le fera, le plus douloureux ce sera.

La bonne nouvelle dans tout cela, c’est qu’on va aller vers un temps béni pour les ingénieurs (même sans diplôme !), qui excellent à trouver des solutions sous la contrainte. Il y a tout à réinventer et repenser, et malgré les pensées pesantes que le sujet engendre inévitablement, c’est personnellement ce qui me motive le plus.